Prawdziwe samochody • prawdziwe etapy pracy

Realizacje auto detailingu, PPF, napraw i serwisu aut

Zobacz wybrane realizacje wykonane przez Bardzo Znany Auto Detailing: folie ochronne PPF, detailing aut premium, naprawy powypadkowe i lakiernicze, usuwanie wgnieceń PDR, montaż dokładek oraz serwis klimatyzacji. Prace wykonujemy w studiu przy ul. Kwiatowej 3 w Łazach dla klientów z Warszawy, Piaseczna i okolic.

40zdjęć i filmów
7kategorii realizacji
1studio w Łazach

Materiały pokazują rzeczywiste auta i zakres prac. Zdjęcia zostały ujednolicone kolorystycznie, bez zmieniania przedstawionych etapów realizacji. Numery rejestracyjne widoczne w materiałach zdjęciowych zostały usunięte dla ochrony prywatności klientów.

Ochrona lakieru

Folie ochronne PPF — Full Front i Full Body

Pokazujemy przygotowanie auta, aplikację folii na mokro, pracę przy detalach oraz gotowy efekt. Folia PPF pomaga chronić lakier przed odpryskami, zarysowaniami i śladami codziennej eksploatacji.

Montaż przezroczystej folii PPF na przodzie czarnego Volkswagena Multivana Zdjęcie
Folie PPF

Aplikacja folii PPF na przód Volkswagena Multivana

Folia jest układana na przygotowanym lakierze z kontrolą pozycjonowania, krawędzi i przetłoczeń. Dokładny montaż ogranicza widoczność łączeń i pozwala uzyskać estetyczny efekt ochronny.

Zobacz, jak montujemy PPF →
Czarny Volkswagen Multivan podczas przygotowania do zabezpieczenia folią PPF Zdjęcie
Przygotowanie

Volkswagen Multivan — przygotowanie do PPF Full Front

Przed aplikacją dokładnie oczyszczamy i odtłuszczamy powierzchnię, sprawdzamy stan lakieru oraz przygotowujemy dostęp do krawędzi. To właśnie przygotowanie decyduje o czystości i trwałości montażu.

Poznaj ochronę lakieru PPF →
Przezroczysta folia PPF układana na czarnym tylnym zderzaku samochodu Zdjęcie
PPF Full Body

Folia PPF Full Body — precyzyjne wykończenie zderzaka

Zbliżenie pokazuje pracę na zakrzywieniach i wokół detali zderzaka. Staranna aplikacja pozwala chronić nawet trudne miejsca, które często zbierają drobne rysy i uszkodzenia parkingowe.

Zobacz PPF na całe auto →
Niebieski Volkswagen Tayron po aplikacji folii ochronnej PPF w studiu Zdjęcie
Efekt końcowy

Volkswagen Tayron — niewidoczna ochrona lakieru

Po prawidłowym montażu folia pozostaje dyskretna i nie odbiera lakierowi głębi. Pakiet Full Front szczególnie dobrze sprawdza się w nowych samochodach intensywnie użytkowanych na trasach.

Zabezpiecz nowe auto →
Dwa nowe czarne Volkswageny w studiu po zabezpieczeniu folią ochronną PPF Zdjęcie
Nowe samochody

Nowe Volkswageny zabezpieczone folią ochronną PPF

Ochrona założona na początku eksploatacji pomaga ograniczyć pierwsze odpryski i mikrozarysowania. Zakres dobieramy do sposobu użytkowania auta — od newralgicznych elementów po pełne oklejenie.

Sprawdź pakiety dla nowych aut →
Film
Film z realizacji

Volkswagen Tiguan — folia PPF Full Front

Krótki film prezentuje zabezpieczony przód Volkswagena Tiguan i końcowy połysk lakieru. Pakiet obejmuje elementy najmocniej narażone na kamienie, owady i uszkodzenia podczas jazdy.

Poznaj pakiet Full Front →
Od uszkodzenia do odbioru

Naprawy powypadkowe i prace blacharsko-lakiernicze

Dokumentujemy rzeczywiste etapy napraw aut uszkodzonych, w tym samochodów sprowadzonych z USA oraz napraw rozliczanych z OC i AC. Zakres ustalamy po oględzinach i ocenie elementów.

Uszkodzony przód BMW M4 przed rozpoczęciem naprawy powypadkowej Zdjęcie
Auto z USA

BMW M4 z USA — początek naprawy powypadkowej

Stan samochodu przed rozpoczęciem właściwych prac. Na tym etapie oceniamy zakres uszkodzeń, kompletność elementów i kolejność napraw, aby przygotować przejrzysty plan odbudowy auta.

Sprawdź naprawy powypadkowe →
BMW M4 z odsłoniętym układem chłodzenia podczas naprawy auta z USA Zdjęcie
Naprawa powypadkowa

BMW M4 — demontaż i naprawa przedniej części nadwozia

Demontaż pozwala dotrzeć do elementów konstrukcyjnych, układu chłodzenia i mocowań. Każdy etap kontrolujemy przed ponownym spasowaniem zderzaka, lamp i pozostałych części nadwozia.

Umów oględziny uszkodzonego auta →
Białe BMW serii 7 z rozebranym tyłem podczas naprawy powypadkowej Zdjęcie
Naprawa nadwozia

BMW serii 7 — odbudowa tylnej części nadwozia

Praca obejmuje kontrolowany demontaż, naprawę i przygotowanie punktów montażowych. Dążymy do prawidłowego spasowania elementów oraz estetycznego wykończenia po zakończeniu lakierowania.

Naprawa z OC lub AC →
Wgnieciona maska i uszkodzony przód BMW przed naprawą z polisy OC lub AC Zdjęcie
OC i AC

Naprawa BMW z OC/AC — uszkodzony przód

Zdjęcie dokumentuje uszkodzenie przed rozpoczęciem prac. Pomagamy zaplanować zakres naprawy, dobór elementów i prace lakiernicze, tak aby klient znał kolejne kroki realizacji.

Dowiedz się więcej o naprawach OC/AC →
BMW zabezpieczone folią z elementami w podkładzie przed lakierowaniem Zdjęcie
Lakierowanie

BMW — przygotowanie elementów do lakierowania

Dokładne maskowanie chroni sąsiednie powierzchnie, a właściwe przygotowanie podłoża wpływa na przyczepność i wygląd lakieru. Przed aplikacją koloru kontrolujemy powierzchnię każdego elementu.

Sprawdź lakierowanie samochodu →
Niebieskie BMW po lakierowaniu elementów i zakończeniu naprawy Zdjęcie
Efekt lakierowania

BMW po lakierowaniu — dopasowany kolor i połysk

Po zakończeniu prac sprawdzamy odcień, połysk i przejścia między elementami. Jeśli Twoje auto wymaga lakierowania po kolizji lub naprawy pojedynczego elementu, skontaktuj się po wycenę.

Poproś o wycenę lakierowania →
Film
Film z naprawy

Naprawa blacharsko-lakiernicza BMW — kolejne etapy

Film pokazuje samochód podczas demontażu i przygotowania do odbudowy. Dokumentowanie etapów ułatwia klientowi zrozumienie zakresu naprawy i pracy wykonanej przy aucie.

Zleć naprawę powypadkową →
Zbliżenie przetarcia i rys na ciemnym błotniku samochodu przed naprawą Zdjęcie
Dokumentacja szkody

Ocena otarcia błotnika i elementu sąsiedniego

Pierwszy etap to dokładne udokumentowanie rys, przetarć i transferu obcego lakieru. Na tej podstawie ustalamy, które ślady można usunąć korektą, a które wymagają naprawy lakierniczej.

Sprawdź naprawy lakiernicze →
Rysa i biały transfer lakieru na błotniku oraz drzwiach samochodu Zdjęcie
Oględziny karoserii

Rysa przez dwa elementy — ustalenie zakresu naprawy

Uszkodzenie obejmuje strefę przy szczelinie między elementami, dlatego sprawdzamy nie tylko powłokę lakierniczą, lecz także krawędzie i spasowanie. Zdjęcia ułatwiają przygotowanie rzetelnej wyceny.

Wyceń likwidację szkody →
Kontrola uszkodzonej krawędzi błotnika i rysy na drzwiach samochodu Zdjęcie
Ocena elementów

Kontrola krawędzi błotnika i spasowania drzwi

Oględziny pod różnymi kątami pokazują głębokość rys i stan krawędzi elementu. Dobieramy technologię naprawy do faktycznego uszkodzenia, bez obiecywania efektu przed obejrzeniem auta.

Wyślij zdjęcia uszkodzenia →
Dokładne zbliżenie rys, przetarcia lakieru i uszkodzonej krawędzi elementu Zdjęcie
Zdjęcie do wyceny

Dokumentacja przetarcia lakieru przed naprawą

Zbliżenie pokazuje różne rodzaje śladów na jednym obszarze. Takie materiały pomagają wstępnie ocenić zakres prac, jednak ostateczną technologię potwierdzamy po oględzinach na miejscu.

Zapytaj o naprawę elementu →
Film
Otarcie boku

Naprawa otarcia boku — pełna dokumentacja szkody

Film pokazuje uszkodzenie z kilku perspektyw: rysy, transfer lakieru i strefę przy łączeniu elementów. Umów oględziny, aby otrzymać konkretny zakres i wycenę naprawy.

Umów oględziny uszkodzenia →
Film
OC / AC / gotówka

BMW — likwidacja szkody i naprawa przedniej części

Materiał zestawia uszkodzenie lampy, zderzaka i błotnika z kolejnymi etapami realizacji. Obsługujemy naprawy z OC, AC oraz zlecenia rozliczane bezpośrednio przez właściciela auta.

Poznaj obsługę szkód OC i AC →
Samochody wyjątkowe

Auto detailing samochodów premium i aut z Japonii

Zakres detailingu dobieramy do stanu auta, rodzaju lakieru i efektu, którego oczekuje właściciel. Pracujemy również z samochodami kolekcjonerskimi i importowanymi.

Naprawa układu HVAC

Wymiana parownika klimatyzacji w Hyundaiu i30

Realizacja pokazuje rzeczywisty zakres pracy wymagany przy wymianie parownika: bezpieczny demontaż elementów wnętrza i deski rozdzielczej, dostęp do obudowy HVAC oraz ponowny montaż i kontrolę działania klimatyzacji.

Częściowo zdemontowana deska rozdzielcza Hyundaia i30 podczas wymiany parownika klimatyzacji Zdjęcie
Demontaż wnętrza

Hyundai i30 — przygotowanie dostępu do parownika

Wymiana parownika wymaga uporządkowanego demontażu osłon, elementów konsoli i deski rozdzielczej. Zabezpieczamy wnętrze i oznaczamy połączenia, aby zachować prawidłowy montaż wyposażenia.

Zapytaj o naprawę klimatyzacji →
Wnętrze Hyundaia i30 po wyjęciu deski rozdzielczej w celu wymiany parownika klimatyzacji Zdjęcie
Deska wyjęta

Hyundai i30 — demontaż deski rozdzielczej

Po zdjęciu deski uzyskujemy dostęp do belki, wiązek i zespołu ogrzewania oraz klimatyzacji. Praca wymaga dokładności, ponieważ po naprawie wszystkie elementy muszą wrócić na właściwe miejsce.

Umów diagnostykę układu A/C →
Belka deski, wiązki i obudowa HVAC odsłonięte podczas wymiany parownika Hyundaia i30 Zdjęcie
Układ HVAC

Dostęp do obudowy klimatyzacji i instalacji

Na tym etapie odsłaniamy zespół HVAC i kontrolujemy połączenia potrzebne do wyjęcia obudowy parownika. Zakres demontażu pokazuje, dlaczego wymiana wymaga doświadczenia i czasu warsztatowego.

Poproś o indywidualną wycenę →
Wyjęta obudowa HVAC i parownik klimatyzacji podczas naprawy Hyundaia i30 Zdjęcie
Parownik klimatyzacji

Wyjęty zespół HVAC i wymieniany parownik

Po wyjęciu obudowy można wymienić nieszczelny lub uszkodzony parownik i sprawdzić stan sąsiednich elementów. Następnie układ składamy, wykonujemy próbę szczelności i kontrolę pracy A/C.

Skonsultuj objawy klimatyzacji →
Zdemontowany moduł kierownicy Hyundaia i30 podczas przygotowania do wymiany parownika Zdjęcie
Bezpieczny demontaż

Demontaż modułu kierownicy przed wyjęciem deski

Elementy kierownicy i systemu bezpieczeństwa demontujemy w kontrolowanej kolejności. Pozwala to uzyskać dostęp do mocowań deski i ograniczyć ryzyko uszkodzenia tapicerki lub elektroniki.

Porozmawiaj z serwisem →
Film
Pełny proces

Wymiana parownika Hyundai i30 — film z realizacji

Film pokazuje wnętrze przed demontażem, deskę po wyjęciu oraz dostęp do układu klimatyzacji. Jeśli A/C traci czynnik lub nie chłodzi prawidłowo, zacznij od diagnostyki i próby szczelności.

Umów diagnostykę klimatyzacji →
Precyzyjne prace przy nadwoziu

Montaż dokładek i usuwanie wgnieceń PDR

Uzupełniamy zakres usług o estetyczne modyfikacje oraz usuwanie wybranych wgnieceń bez lakierowania. Możliwość zastosowania metody PDR oceniamy indywidualnie po obejrzeniu uszkodzenia.

Srebrne BMW iX z zamontowanymi czarnymi dokładkami przedniego zderzaka Zdjęcie
Modyfikacje

BMW iX — montaż dokładek przedniego zderzaka

Dokładki podkreślają linię przedniego zderzaka i zmieniają odbiór samochodu bez ingerencji w jego kolor. Przy montażu liczy się równe ustawienie, stabilne mocowanie i symetria elementów.

Zobacz usługę i kalkulator montażu →
Film
PDR

Usuwanie wgnieceń bez lakierowania metodą PDR

Film pokazuje pracę przy wgnieceniu z użyciem oświetlenia kontrolnego. Jeżeli lakier nie został poważnie uszkodzony, PDR może pozwolić zachować oryginalną powłokę i uniknąć lakierowania.

Wyślij zdjęcie wgniecenia do oceny →
Technik usuwa wgniecenie na niebieskim Lexusie przy lampie kontrolnej PDR Zdjęcie
PDR bez lakierowania

Lexus — lokalna naprawa wgniecenia metodą PDR

Lampa odbiciowa uwidacznia najmniejsze odchylenia powierzchni, a precyzyjne narzędzia pozwalają stopniowo przywracać kształt panelu. Metodę dobieramy po ocenie lakieru i dostępu od spodu.

Wyślij zdjęcie wgniecenia →
Inspekcja wgniecenia na niebieskim Lexusie przy otwartej masce i lampie PDR Zdjęcie
Kontrola powierzchni

Lexus — inspekcja panelu z lampą PDR

Odbicie linii na lakierze pomaga kontrolować wysokość i naprężenie blachy na każdym etapie. Dzięki temu technik może pracować dokładnie i zachować fabryczną powłokę, jeśli jej stan na to pozwala.

Sprawdź możliwość naprawy PDR →
Film
PDR w praktyce

Usuwanie wgnieceń PDR — kontrola odbicia lakieru

Film prezentuje oględziny i pracę na panelu karoserii. Prześlij zdjęcie uszkodzenia z kilku kątów — wstępnie ocenimy, czy możliwa jest naprawa bez tradycyjnego lakierowania.

Zapytaj o szybki termin PDR →
Przód srebrnego BMW X1 M50 z czarnym splitterem Maxton Design i zanonimizowaną tablicą Zdjęcie
Maxton Design

BMW X1 M50 — montaż dokładek przedniego zderzaka

Czarny splitter podkreśla dolną linię zderzaka i komponuje się z fabrycznymi czarnymi detalami. Przed montażem sprawdzamy dopasowanie, symetrię oraz bezpieczne punkty mocowania.

Oblicz cenę montażu dokładek →
Tył BMW X1 M50 z czarnym dyfuzorem, spoilerem i zanonimizowaną tablicą rejestracyjną Zdjęcie
Pakiet tylny

BMW X1 M50 — dyfuzor i dokładki tylnego zderzaka

Tylne elementy wizualnie obniżają samochód i wzmacniają jego sportową linię. Po montażu kontrolujemy równe odstępy, stabilność mocowań i pracę elementów w pobliżu końcówek wydechu.

Poznaj montaż Maxton Design →
Tylny dyfuzor i dokładki BMW X1 M50 widziane z niskiej perspektywy, tablica bez numerów Zdjęcie
Spasowanie elementów

BMW X1 M50 — detal tylnego pakietu Maxton

Niska perspektywa dobrze pokazuje linię dyfuzora, boczne dokładki i ich relację z fabrycznym zderzakiem. Staranny montaż ogranicza naprężenia i pomaga utrzymać równą geometrię pakietu.

Skonfiguruj zakres montażu →
Zbliżenie czarnej dokładki bocznej Maxton Design zamontowanej w BMW X1 M50 Zdjęcie
Detal montażu

Maxton Design — dokładka boczna i wykończenie progu

Zdjęcie pokazuje detal oryginalnego elementu oraz jego dopasowanie do linii progu. Montujemy dokładki różnych producentów, a przed pracą weryfikujemy kompletność zestawu i sposób mocowania.

Umów montaż dokładek →
Film
Komplet dokładek

BMW X1 M50 — pakiet Maxton Design na filmie

Film prowadzi od przedniego splittera przez elementy boczne po tylny dyfuzor. Chcesz uzyskać podobny efekt? Prześlij model, rocznik auta i link do wybranego zestawu — sprawdzimy montaż.

Sprawdź usługę i kalkulator →
Wiedza i praktyka

Szkolenia z auto detailingu i aplikacji powłok

Szkolenia łączą omówienie produktów, przygotowanie powierzchni i praktyczną pracę przy samochodzie. Uczestnicy mogą obserwować technikę aplikacji oraz samodzielnie przećwiczyć kolejne etapy.

Uczestnik szkolenia aplikuje powłokę ochronną na drzwiach BMW Zdjęcie
Aplikacja powłok

Szkolenie z aplikacji powłok ochronnych

Część praktyczna obejmuje przygotowanie lakieru, dozowanie produktu, aplikację i kontrolę dotarcia. Nauka na prawdziwym aucie pomaga lepiej zrozumieć tempo pracy i zachowanie powłoki.

Zapytaj o najbliższe szkolenie →
Grupa uczestników podczas praktycznego szkolenia z auto detailingu w Łazach Zdjęcie
Szkolenie praktyczne

Szkolenie z auto detailingu w studiu w Łazach

Warsztatowa forma pozwala omawiać błędy i od razu pokazywać poprawną technikę na samochodzie. To propozycja dla osób, które chcą uporządkować proces pracy i pewniej wykonywać usługi.

Skontaktuj się w sprawie szkolenia →
Wnętrze samochodu

Folia ochronna na ekran dotykowy

Ekrany multimedialne szybko zbierają mikrorysy i ślady użytkowania. Dobrze dopasowana folia pomaga zabezpieczyć powierzchnię bez utraty funkcji dotykowych i czytelności wyświetlacza.

Twoje auto może być następne

Opisz samochód i oczekiwany efekt

Wyślij zdjęcia auta lub zadzwoń. Dobierzemy zakres prac i przygotujemy indywidualną wycenę detailingu, folii PPF, naprawy, lakierowania albo PDR.

Volkswagen Tayron po zabezpieczeniu przodu folią PPF Full Front